A Ponte Internacional da Rota Bioceânica entrou na fase final de construção e deve ter o chamado “beijo” estrutural entre os lados brasileiro e paraguaio em maio de 2026. A obra liga o município de Porto Murtinho(MS) ao distrito de Carmelo Peralta, atravessando o Rio Paraguai.
Com 1.294 metros de extensão e 21 metros de largura, a ponte está a cerca de 101 metros de concluir a conexão total entre as duas estruturas. O encontro das aduelas, etapa conhecida como “beijo”, marcará a união física definitiva entre Brasil e Paraguai.
Após essa fase, os trabalhos seguem com a instalação dos cabos de aço que unem as estruturas, fixação e tensionamento dos 168 estais que sustentam o vão central e implantação de amortecedores e sensores eletrônicos para monitoramento em tempo real. Também serão realizados acabamento do piso, asfaltamento, pintura, sinalização, iluminação ornamental e estrutura para pedestres e ciclistas, incluindo ciclovia.
A entrega completa da ponte está prevista para agosto de 2026, já com os sistemas prontos para operação e navegação fluvial devidamente sinalizada.
A obra integra o Corredor Rodoviário de Capricórnio, que conectará o Brasil aos portos do Pacífico, passando por Paraguai, Argentina e Chile. A expectativa é reduzir em aproximadamente 9,7 mil quilômetros o trajeto marítimo tradicional para exportações brasileiras com destino à Ásia, incluindo a China, com economia estimada de 12 a 17 dias no transporte.
Além da ponte, estão previstas estruturas alfandegárias integradas. De acordo com estimativas da Receita Federal, o fluxo inicial pode chegar a 250 caminhões por dia, fortalecendo o comércio do Mercosul e ampliando a competitividade brasileira no mercado internacional.
Fonte: Comunicação do Governo de MSFotos: Saul Schramm/Secom MS 
